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青白江区大型商品交易市场建设管理委员会领导信息

青白江区大型商品交易市场建设管理委员会（以下简称“商管委”）由党组书记、主任向继续主持全面工作，主管干部人事、财务等重要事务，并直接管理财务资金管理部。

管理局还负责国有土地房屋产权和产籍管理，办理所有权登记，管理测绘和预售工作，以及“新居工程”房屋权属登记。在房地产交易市场管理上，包括商品房合同备案、交易规范、物业管理和国有土地使用权出让方案制定等，以维护交易秩序。

华明沐源新旧木材市场：位于成都市武侯区草金路中段五陵停车场内。这个市场提供新旧木材交易，是寻找原木材料的一个好去处。成都青白江区木材市场：地址在成都市青白江区三星东路四川大西南建材城·青白江国际木材交易中心。

下方出现关于青白江热镀锌批发市场具体地址相关信息，截至2023年8月14日，根据查询结果可知青白江热镀锌批发市场地址为成都市青白江区弥牟镇正兴路99号。批发市场是指专门为零售商、企业和其他经营者提供商品、原材料或货物的大规模交易市场，通常是大型的交易中心，汇集了大量的供应商和买家。

青白江不建地铁原因

1、青白江目前未建地铁的原因主要有以下几点：交通需求尚未达到必须建设地铁的程度：青白江区目前的交通系统主要依靠公路和铁路，这两种交通方式在现阶段仍然能够满足大部分出行需求。同时，随着公共交通系统的不断完善和优化，也在一定程度上缓解了交通压力。

2、青白江目前没有地铁的主要原因包括区域发展程度、人口规模以及地铁建设成本等因素。区域发展现状及人口规模 青白江作为成都市的一个区域，相较于主城区，其经济发展和人口聚集程度相对较低。地铁建设在人口密集、经济发达的区域更为常见，因为这些区域的交通需求更为迫切。

3、青白江地铁规划彻底无望，原先规划的线路遥遥无期。但近期已确定要改造宝成铁路公交化和新建低运量青白江线，作为交通慰藉。彭州、崇州、都江堰、邛崃、蒲江等大成都直属地区在地铁规划上待遇较差，多条市域铁路被调整为低运量线路。总结 地铁规划是一个复杂而漫长的过程，受到多种因素的影响。

4、因为线站位方案尚未稳定。截止2022年11月6日成都地铁5期规划暂无青白江，根据《成都市城市轨道交通线网规划021版》，青白江大湾街道片区规划有轨道交通S1线和S10线，S1线为串联新都、青白江的东西向线路，S10线为南北向连接中心城区的线路，目前以上线路还处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定。

5、青白江的市民们常常在讨论地铁修建的问题。事实上，地铁是否修建并不完全由青白江区政府决定，更多的是依赖于成都市政府的规划和决策。这涉及到城市整体的发展规划和财政预算，需要综合考虑多方面的因素。当前，青白江的重点建设项目还包括集装箱物流园区的建设，这对于区域经济发展具有重要意义。

6、法律分析：青白江暂时还没有地铁站。根据成都市城市轨道交通线网规划，青白江区范围内规划有轨道交通234和36号线。但根据国家对城市轨道交通的建设管理办法，只有纳入国家批复近期建设规划范围的项目才具备开工建设条件。

...四川省首趟自主知识产品集中出海列车从青白江发车

四川省首趟自主知识产权产品集中出海列车从青白江发车 8月29日，四川省首列满载空调、电视、冰箱、洗衣机、百货等拥有企业自主知识产权产品的列车从青白江区的成都国际铁路港出发，将分别到达德国、俄罗斯、荷兰、波兰、匈牙利、意大利6国。

成都为何不发展青白江

1、成都并非不发展青白江，而是将其纳入了整体规划并赋予了相应的发展定位。青白江发展现状青白江是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区，是四川省重要的冶金、建材和机械制造地，在工业领域有着重要地位。

2、成都并非不发展青白江，而是其发展定位和资源分配与主城区不同，更侧重于产业和物流功能，而非核心城市扩张。青白江作为成都的市辖区，长期以来以工业、物流和交通枢纽为发展重点。区内拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站——成都国际铁路港，是中欧班列（成渝）的起点，承担着“一带一路”重要节点的角色。

3、污染：这是外界对青白江最大的担心。其实现在青白江走的是生态立区之路，城市森林公园、湿地公园正在修建，污染已较以前大大降低。你可以看看成都电视台每天的空气污染指数，绝大部份时间都是优，远高于成都市区。发展：一个地区最大的发展后劲是什么？只能是工业。

成都杂谈--青白江区发展篇

1、历史文化底蕴深厚 历史烙印：青白江区位于四川省成都市东北部，其名称源自流经此地的清白江。自汉代以来，这里逐渐发展成为集镇，拥有绣川书院和弥牟古镇旱八阵图遗址等历史文化遗迹。 文化旅游：城厢古镇作为历史文化名镇，以其完整的县治格局和丰富的文化内涵吸引了大量游客。

2、青白江区，位于四川省成都市东北部，拥有悠久历史，得名源自北界河流清白江。1958年设立青白江镇，1960年正式成立区级行政区，2017年纳入成都中心城区。区内历史文化丰富，包括绣川书院、旱八阵图遗址、城厢古镇等，还有多个旅游景区。

3、按照国务院印发的《中国（四川）自由贸易试验区总体方案》，成都青白江铁路港片区将重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业，打造内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点。

4、青白江旅游景点有成都青白江：青白江凤凰湖湿地公园、客家杏花村、绣川书院省级重点文物保护单位、怡湖园、青白江区博物馆。 青白江凤凰湖湿地公园 青白江凤凰湖湿地公园是一出具有国际水准成都青白江的旅游度假区成都青白江，以生态、休闲、水景环境及具有多国风情的建筑为特色成都青白江，是青白江又一张对外发展的名片。

5、成都市共有12个区。成都市是四川省的省会，也是中国西南地区的重要城市。这座历史悠久的城市，不仅以其独特的文化和美食闻名，还因其行政区划的多样性而备受关注。成都市下辖的12个区，每个区都有其独特的魅力和发展特色。

6、金堂县县城经历了多次变迁，从赵镇到城厢镇，再到现今的赵镇。城厢镇地势较高，受洪水影响较小，而赵镇位于河流交汇处，洪水灾害频发。对于未来城市发展，建议进行行政整合，如将青白江区与金堂县合并，设置一个区，将驻地设在青白江区的大弯街道。

青白江东站建设进度

青白江东站的建设正在全速推进。以下是关于青白江东站建设进度的具体信息：重点铁路项目配合：青白江东站的建设正在紧密配合省市的重点项目，如成绵乐城际铁路、成兰铁路和成青金城市快铁。总投资额高达28亿元，旨在通过这些铁路项目实现与成都及周边地区的快速连接。

青白江东站的建设正在全速推进，以配合省市的重点项目，如成绵乐城际铁路、成兰铁路和成青金城市快铁，总投资额高达28亿元。其中，轨道交通线路续建和新建总计24公里，目标是实现与成都四小时、八小时快铁交通圈的快速连接。青白江东站将通过与成都铁路集装箱中心站的铁路干线，连接全国并通达全球。

青白江东站位于青白江区，是成兰铁路成都至九寨沟段的一个重要站点。青白江作为成绵乐城际铁路和宝成线的交汇点，铁路设计将兼顾客运和货运。线路选择：在规划的成兰铁路成都至九寨沟段中，设计团队提供了东、中、西三种线路选择，最终专家们倾向于西线方案。

规划设计中，成兰铁路成都到九寨沟段线路走向有东、中、西三大方案，专家们更倾向于西线：从宝成线青白江站引出，沿什邡蓥华镇、红白镇方向，穿越龙门山至茂县，再沿岷江过两河口、新民镇、松潘县城、川主寺，穿越弓杠岭进入九寨沟县，北上至玉瓦乡，再至甘肃哈达铺，直达兰州。

川青铁路沿线设有28座车站，其中四川段18座，甘肃段6座，青海段4座。

青白江东站：作为地铁线路的起点站，这里连接了城市的主要交通网络，方便了居民和游客的出行。 贸易市场周边地区：地铁线路也覆盖了当地的主要贸易市场周边地区，如大型商业区、物流园区等，促进了地区的经济发展。