埋地储罐建设方案（埋地罐设计）

埋地罐区油罐的安装

埋地罐区油罐的安装应注意以下几点：设计与建造要求：油罐的设计和建造需满足其在所承受外压作用下的强度要求。油罐应具备良好的防腐蚀性能和导静电性能，钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。

埋地油罐的施工规范主要包括以下方面：开挖与排水：罐池放坡开挖：需使用挖掘机挖掘直至老土层，若遇暗浜或流砂需及时处理。排水设施：挖掘完成后，四周需建排水沟，中间建南北向盲沟和集水井，确保地下水位可控，防止土体滑移或基坑坍塌。

油罐埋地步骤 确定埋地位置。 进行地质勘探。 挖设罐坑。 安装油罐。 进行测试与验收。 回填土方并恢复地面。确定埋地位置要考虑远离居民区、交通要道等敏感区域，以减少安全风险。进行地质勘探是为了了解土壤情况，确保埋地油罐的稳定性。

柴油罐必须埋地设置，避免设于室内或地下室。油罐与站房之间应保持至少4米的距离，与明火或可能产生火花的地点则需保持18米以上的安全距离。同样，油罐与室外变配电站的安全距离亦不应少于18米。架空电力线路不得跨越油罐，且两者之间应保持不少于5米的安全间距。

汽油、柴油罐必须直接埋地铺设，禁止室内设置。顶端填土至少0.5m，周边回填0.3m干净砂子或细土，避免砖石等杂质损害防腐层。特殊情况下，地面填土高度限制下，罐体液面最高4m内最低设计标高需额外0.2m。储油罐环氧地坪需高于周边，设置边墙防雨水渗透，并安装接地安全网。

安装油罐：在坑穴内安装油罐，注意保持油罐的垂直度，并确保其稳定性。进行防腐处理：由于油罐埋地后会受到土壤中的水分、氧气等因素的影响，因此需要进行防腐处理，延长油罐的使用寿命。回填土壤并恢复地面：安装完成后，用挖掘出的土壤进行回填，并恢复地面原状，确保安全、环保。

柴油罐埋地设置出自哪个标准的

1、根据查询《石油库设计规范》信息显示，柴油罐埋地设置的标准出自《石油库设计规范》的（GBJ235-82），该规范规定：储罐区有直接通向露天的出口，油罐应设内部油高标记，油罐所用的量或类型，及用途；为运行安全应装备防护装臵等，储罐应避免建在取土坑上，防止汽车或机动车辆直接驶入罐内，或将石棉瓦、木材及其他易燃材料搭在油罐上部，造成火灾的危险源。

2、柴油罐必须埋地设置，避免设于室内或地下室。油罐与站房之间应保持至少4米的距离，与明火或可能产生火花的地点则需保持18米以上的安全距离。同样，油罐与室外变配电站的安全距离亦不应少于18米。架空电力线路不得跨越油罐，且两者之间应保持不少于5米的安全间距。

3、埋地油罐需要符合国标要求，在安全间距不够的情况下可以采用HAN阻隔防爆技术对其储油罐进行改造，具体指的是罐内填充例如铝浮排以减少罐内空气含量，起到防爆效果，以达到减小安全间距的目的。

4、《规范》严格规定加油站的汽油罐与柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内，验收中发现少部分加油站为地上罐。（2）部分加油站油罐车卸油采用敞开式卸油方式。（3）油罐通气管管口高出地面的高度和通气管直径小于《规范》要求。（4）部分加油站储油罐存在超储现象。

5、加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。（2） 储油罐应采用卧式油罐。（3） 加油机不得设置在室内。（4） 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。（5） 进油管应伸至罐内距罐底50～100mm处。

6、第九条储存甲B类液体的储罐应单独设置防火隔堤，隔堤内的雨、污排阀门应采用远程控制阀。

地埋式储油罐的内部结构图,以及原理。

1、地埋式储油罐的内部结构如图：地埋式储油罐的原理。主要是根据重力学（油的重力）大气压力（外部大气压和罐内气压之间的关系）来运作的。地埋式油罐指的是罐内最高油面液位低于相邻区域的最低标高0.2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的危险性小。

2、撬装加油站设计以安全、环保和机动性为核心理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的橇装式加油站。这种油站体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。

3、立方米的体积=200×1000=200000升，只要是油品通常是按升来计量的。200M的储油罐一般储油量为总体积的85%，即：200000×0.85=170000（升），这样做是留有一定的空间，使容器有一个环境温度内压的缓冲作用，相对来说提高了容器的安全系数。

4、橇装加油站，全称为阻隔防爆橇装式加油装置，是一款集成了加油机、阻隔防爆双层储油罐、油气回收系统以及自动灭火设备的地面加油设备。其外观类似一个大集装箱，便于吊装和移动，功能全面，可媲美传统固定加油站。该加油站的储油罐经过了特殊的阻隔防爆技术改造。