深圳智慧机场建设方案（深圳智慧机工厂）

华为“懂+行”:洞察内心,躬身入局,共创行业新价值

1、展望未来，华为将继续发挥“懂行”优势，携手广大合作伙伴，共同推动行业数字化转型。华为将不断推出更多创新场景化解决方案，带动产业链同频共振，共创生态新价值。同时，华为也将持续加强技术研发和人才培养，保持技术领先地位，为行业数字化转型提供有力支撑。

2、技术环境：关注新技术的出现和发展，如云计算、大数据、人工智能等，这些技术正在重塑各行业的形态。看市场/客户 洞察需求与价值转移：分析价值转移趋势对目标市场和客户偏好的影响，找到战略机会点。市场地图：从客户“买方”视角出发，分析客户如何购买产品和服务，谁是决策者，购买流程如何等。

3、总之，方志刚博士作为华为云工业软件技术的首席专家，正以其深厚的行业背景和卓越的领导力，引领着华为云在工业软件领域的创新发展。他坚信通过各方的共同努力和协作创新，一定能够铸造出更加强大的工业软实力，共创一个更加美好的数字新生态。

4、据介绍，面向未来，华为将持续创新行业场景化解决方案，打造极简、绿色、智能的ICT基础设施，以绿色ICT实现可持续性发展等理念，构建数字孪生体系，让人们拥有超现实的体验，提升生产效率，助力全球千行百业加速推进数字化与绿色双转型进程，共创行业新价值。

智慧机场可视化系统,开启高效航空运营新篇

1、智慧机场可视化系统，开启高效航空运营新篇 智慧机场可视化系统，作为现代机场管理与运营的创新手段，正逐步引领航空业迈向更加高效、智能的新阶段。

2、智慧机场可视化系统的核心在于数字孪生技术。这一技术通过构建机场物理空间与虚拟模型的精准映射，实现了全要素数据的实时融合与可视化呈现。图扑软件作为可视化技术与工业物联网领域的先行者，凭借其自主研发的HT for web技术，为机场行业打造了一套全场景、高精度、可交互的数字孪生可视化解决方案。

3、机场北斗定位的技术优势 多频点融合定位：北斗三号全球系统提供B1I/B3I/B2a三频信号，支持RTK（实时动态差分）技术，能够实现厘米级定位精度。这一特性对于机场场面管理与航空器导航至关重要，能够确保航空器在复杂环境下的精准运行。

4、空侧设施优化：新增98个机位站坪，升级智慧塔台、供油系统及消防设施，提升航班保障效率。从沈阳辐射东北，航空枢纽的突破 桃仙机场目前拥有一条跑道，设计容量为年旅客吞吐量2500万人次，但2023年实际吞吐量已达2054万人次，接近饱和状态。

海导科技|机场北斗定位:高精度导航赋能智慧航空的解决方案

1、海导科技｜机场北斗定位：高精度导航赋能智慧航空的解决方案 机场北斗定位技术，作为民航业数字化转型的关键一环，正以其高精度、高可靠及自主可控的特性，为智慧航空的发展提供强有力的支撑。以下是对机场北斗定位技术的全面解析。

2、机场北斗定位技术是将中国自主研发的北斗卫星导航系统应用于机场场景，为航空器、地面车辆、人员等提供精准定位服务的一项先进技术。这一技术的出现，标志着航空领域精准导航新时代的到来。机场北斗定位技术的概述 北斗卫星导航系统具有全天候、全天时、高精度、高可靠性的特点。

3、北斗系统采用多频信号，能有效减少电离层误差，提高定位精度至米级甚至厘米级。这对于车辆导航、车队管理以及紧急救援等场景来说至关重要。高精度定位确保了车辆位置的准确无误，为各种应用场景提供了可靠的数据支持。自主可控 作为国产导航系统，北斗系统不受国外技术限制，数据安全自主可控。

4、北斗系统与视觉传感器、激光雷达、高精地图等形成互补优势。在长沙智能网联汽车测试场，搭载北斗高精度定位模块的测试车辆，通过视觉SLAM实现道路特征匹配，结合北斗PPP-RTK定位结果，在复杂城市峡谷环境中保持0.1米级定位精度。

5、单北斗定位车载终端的技术挑战与解决方案 信号遮挡问题：在高楼林立的城市中心或隧道等封闭空间，卫星信号易受遮挡，影响定位精度。解决方案包括采用多路径效应抑制算法、结合惯性导航系统（ins）进行辅助定位等。数据安全与隐私保护：随着定位数据的积累，如何确保数据安全、防止隐私泄露成为重要议题。

6、海导科技｜单北斗定位车载终端：智慧交通的‘眼’与‘脑’单北斗定位车载终端，是基于中国北斗卫星导航系统（BDS）设计的车载定位设备，它不仅是车辆智能管理的核心，更是智慧交通系统中不可或缺的“眼”与“脑”。

深圳机场着力打造先行示范的空港型国家物流枢纽

深圳机场正着力打造先行示范的空港型国家物流枢纽。深圳机场位于大湾区中心区域、亚洲中心，其地理位置优越，4小时航程可覆盖亚洲大部分城市，2小时可达湾区主要城市，且距香港仅35公里。随着深中通道、深大城际、深茂铁路等交通基础设施的陆续建设开通，深圳机场将成为高效联运、以点带面的湾区服务新核。

深圳机场通过一系列创新和服务提升措施，正在着力打造先行示范的空港型国家物流枢纽。具体体现在以下几个方面：战略定位明确：深圳机场确立了“一中心、两枢纽”的战略定位，即打造全球一流的跨境快邮集散中心、国际航空物流枢纽和空港型国家物流枢纽，这为机场的物流发展提供了明确的方向和目标。

深圳机场位于大湾区中心，4小时航程覆盖亚洲大部分城市，与香港距离仅35公里。深圳机场确立了“一中心、两枢纽”战略，即打造全球一流的跨境快邮集散中心、国际航空物流枢纽和空港型国家物流枢纽。

该项目位于广东省深圳市宝安区，是中建八局在港航领域的重要作品之一。项目总建筑面积达到336万平方米，是深圳机场“十四五”规划的重点物流基础设施。该项目的顺利交付将为深圳加快打造先行示范的空港型国家物流枢纽注入强劲动力，旨在打造高效、绿色、安全、产业链协同发展的国内航空物流业标杆项目。